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泊頭市利永聯軸器有限公司

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泊頭聯軸器介紹聯軸器的設計知識

文章出處:http://kashimura-takeaki.com責任編輯:利永聯軸器人氣:1160發表時間:2015-10-24 15:34:04
 

      泊頭聯軸器生產廠家介紹聯軸器的設計知識;聯軸器零件的垂直法接合面,對旋轉 的端面圓跳動公差等級為6級,其他端面圓跳動公差等級為7級;配合面、導向面對旋轉 的徑向圓跳動公差等級為6級;其他圓柱面的徑向圓跳動公差等級為7級;配合面、導向面對旋轉 的同軸度公差等級為5級。聯軸器賣方應說明所需的螺栓擰緊力矩值,輪轂與隔套的垂直法蘭應采用鉸制孔用螺栓和自鎖螺母,其孔尺寸公差帶為H8。螺栓應 在 質量范圍內,避免互換時對聯軸器的平衡有不利的影響。當買方對聯軸器由電 緣要求時,應選擇帶隔套的聯軸器,并且在法蘭接合面上及螺栓部位應有電 緣件。
      聯軸器的設計 考慮兩根被聯接之間的軸向位移量,其值應大于6mm。聯軸器安裝時,應按熱膨脹的方向預留 地補償量。不帶隔套的齒式聯軸器的結構上應允許齒套能作適量的軸向移動,使內外齒脫離謙合,以便檢查輪齒工作情況和設備檢修時不必拆卸聯軸器。聯軸器的結構應 所有的零件 對中。嵌合的內、外齒應采用齒頂定心。為了減少潛在不平衡,齒圓周側隙。

 
 
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